CO2-Preis bald europaweit: Was macht das mit den Heizkosten?
Ein EU-weiter CO2-Preis ab 2028 könnte die Heizkosten für viele Haushalte spürbar verändern. Was eine Analyse für Deutschland und andere EU-Länder prognostiziert.
Gebrauchte Elektroautos werden wohl billiger
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Stromer noch immer Exoten. Trotz des geringen Angebots sind die Preise eher niedrig - und dürften durch die Neuwagenförderung noch weiter unter Druck kommen.
Neue E-Auto-Förderung: Wer jetzt wie viel Geld bekommt
Das neue Förderprogramm für Elektroautos steht. Wie Einkommen und Kinderzahl die Prämie beeinflussen und was für Plug-in-Hybride vorgesehen ist.
«Richtig geile Autos»: Schneider wirbt für Elektro-Prämie
Elektroautos werden nun wieder vom Staat gefördert. Das soll dem Klima nutzen und der kriselnden deutschen Autoindustrie.
Fast alle Marken senken CO2-Ausstoß in Deutschland deutlich
Die 2025 zugelassenen Neuwagen stießen im Schnitt nominell ein Neuntel weniger Kohlendioxid aus als 2024. Viele große Marken sparten noch mehr ein. Es gibt aber prominente Ausnahmen.
Ringen um letzte Details für E-Auto-Förderung
Für den Kauf von Elektroautos soll es künftig wieder Geld vom Staat geben. Doch wer auf die neue Förderung hofft, muss noch ein paar Tage auf die genauen Bedingungen warten.
Im Privatjet nach Davos: Greenpeace fordert Verbot
Eigentlich könnten viele Manager und Politiker das Weltwirtschaftsforum auch mit dem Zug erreichen, meint Greenpeace. Stattdessen nehme die Zahl klimaschädlicher Privatflüge zu.
Täglich 50 Hektar: Siedlungsbau verbraucht Flächen
Jeden Tag werden in Deutschland 50 Hektar Fläche neu für Siedlung und Verkehr genutzt – das Ziel der Bundesregierung bleibt damit in weiter Ferne.
WWF kritisiert Banken für hohen Nachholbedarf im Klimaschutz
Seit dem Jahrwechseln gelten für Banken neue EU-Umweltvorgaben. Doch die Naturschutzorganisation WWF sieht noch viel Arbeit bei den Geldhäusern. Manche bekannten Institute schneidet relativ gut ab.
Deutschland erzielt Einnahmerekord im Emissionshandel
Im vergangenen Jahr spülte der Verkauf von Treibhausgas-Zertifikaten 21,4 Milliarden Euro in den Klima- und Transformationsfonds. Was jetzt mit dem Geld passieren soll.